Modellen
![]() |
![]() |
Enkele landbouwmachines geven aan dat er een verband bestaat tussen de landbouwtak en de motorenfabricage van Laverda. |
|
![]() Een van de ca. 50 gefabriceerde motoren in 1950, het eerste volledige productiejaar. |
![]() 1951-er 75 cc Sport. Ik kreeg deze motor van Massimo Laverda voor het Laverda Museum. |
|
|
|
|
![]() Broer en zus. 1958 49cc 4 takt Sport en 1959 Turismo. Beiden zeer bijzonder. |
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() 750 SF 1971 |
![]() 750 GTL in politie uitvoering. Is gebruikt door de politie van Alessandria. |
![]() |
![]() |
![]() Laverda 250 cc Type 2TR Zes daagse uitvoering. |
![]() Op deze foto ziet u de Laverda's 125 cc en 250 cc met Husqvarna krachtbronnen. |
![]() Vanwege de samenwerking met Zundapp in 1977 is er ook een Laverda-Zundapp te zien. |
![]() |
![]() |
![]() |
Het meesterstuk, “de Laverda V6”. Kijk ook bij “Restauratie Laverda V6”. | |
![]() 1982 Jota 120. |
|
![]() De Laverda RGS 1000 uit 1981 wordt met de toen verkrijgbare accessoires getoond. |
![]() 1984 RGA1000 |
![]() 1985 LB1 125cc Cup |
![]() 125cc Prototype GP racer. Gebouwd in 1987 en eens bereden door Gramigni. |
![]() |
![]() |
De Laverda 125 cc tweetakten zijn in vele uitvoeringen te zien. De hier afgebeelde motoren zijn van het type "Sabbia"en "Navarro". | |
![]() 125 cc Toledo uit 1991. Zeer weinig van geproduceerd. |
![]() Uit de jaren '90 zijn enkele modellen aanwezig waaronder de hier afgebeelde "668 Diamante".te". |
De restauratie van niet in het Museum getoonde modellen gaat onverminderd door.... |